Ve čtvrtek 23. 10. kolem jedné hodiny odpoledne se potopila v desetimetrových vlnách rozbouřeného Atlantiku asi 675 km na východ od Newfoundlandu norská loď jménem Vanessa zařízená na přepravu sypkých materiálů s patnáctičlenou, převážně filipínskou posádkou. Poblíže se nacházející kontejnerové lodi Summer Wind se podařilo během několika hodin po havárii zachránit devět námořníků z potopené lodi a najít dva prázdné nafukovací záchranné čluny. Zbytek posádky potopené lodi plaval ve vodě jen v záchranných vestách, neměli čas si obléknout izolované potápěčské obleky. Naštěstí se havárie stala v teplých vodách Golfského proudu, které mají i teď teplotu 20^oC. Za těchto podmínek se prý dá ve vodě přežít 9 až 17 hodin. Byli objeveni až po setmění za pomocí přístrojů nočního vidění posádkou obřího Herculesu záchranné službu kanadské armády, která jim do vody shodila nafukovací člun (který se nafoukuje při dopadu na hladinu) a další záchranné pomůcky. Bylo to mimo dosah záchranných helikoptér a v tom rozbouřeném moři pro ně víc už nemohli udělat. Ztroskotanci ale zřejmě už neměli sil se do shozeného člunu dostat, protože dalšího živého námořníka se podařilo zachránit až druhý den, po více než sedmnáctihodinovém pobytu ve vodě, když se stále ještě křečovitě snažil držet nad vodou svého už delší dobu mrtvého kolegu. Byl to od něj zcela nadlidský výkon a po svém zachránění byl téměř ztuhlý a neschopný pohybu. Dnes už je mimo nebezpečí. Celkem pět členů posádky bohužel ztroskotání zaplatilo životem ...

V době, když po nich ještě pokračovalo patráni, vypukl na opačné straně Kanady na pacifickém pobřeží požár na ruské rybářské lodi, která si nechávala provádět nějaké opravy v docích nedaleko hlavního města Britské Kolumbie Victorie na Vancouverově ostrově. Požár vznikl neopatrností svářeče, který na opravě lodi pracoval. Z lodi se po dlouhou dobu valily husté mraky kouře a bylo třeba evakuovat některá předměstí Victorie, než se požár podařilo přivést pod kontrolu. Při tomto neštěstí alespoň nedošlo k žádným zraněním.