3. 2. 1997
Inteligentni most
Novy betonovy most, ktery ma v brzke dobe nahradit stary ocelovy most pres reku Assiniboine v obci Headingley na zapad od Winnipegu se ma stat "nejchytrejsim" mostem na svete. Bude mit v sobe zabudovan "nervovy system" na bazi optickych vlaken napojenych na pocitac, ktery bude prubezne informavat o mire opotrebovani jednotlivych casti mostu a upozornovat na potencialne slaba mista. Tato technologie by mela byt uspornejsi nez dosavadni praxe, kdy se kazde dva roky uzaviraji jednotlive casti mostu a zkousi se jakou zatez jeste vydrzi. Zivotnost inteligentniho mostu by mela byt dvakrat delsi nez mostu tradicniho. Technologie inteligentnich mostu je prosazovana organizaci Intelligent Sensing for Innovative Structures Canada (Inteligentni sber dat pro konstrukce noveho typu; je to organizace typu síte tzv. center excelence, ktere jsou pro ruzne obory vedy a techniky zrizovany vetsinou pri vetsich kanadskych universitach), jejimz presidentem je Sami Rizkalla, profesor stavebniho inzenyrstvi na University of Manitoba ve Winnipegu. Technologie intelingentniho mostu je take pouzivana pro casti mostu v soucasne dobe budovaneho ve vychodni Kanade mezi Novym Brunswickem a Ostrovem prince Edwarda.
10 procent noveho mostu v Headingley bude navic vyztuzeno novym kompositnim materialem (Advanced Composite Material) vyrobenym z plasticke hmoty zpevnene uhlikovymi vlakny. Tento novy kompositni material nekoroduje a je osmkrat az desetkrat pevnejsi nez ocel a pritom vazi petkrat mene nez ocel. Zbytek mostu bude postaven z tradicnich materialu, aby bylo mozno oba postupy zrovnat.
V soucasne dobe se do Winnipegu sjizdeji stavebni inzenyri z celeho sveta,
aby mohli prihlizet vyrobe prvniho nosniku Headingleyskeho mostu podle
nove technologie.