Další čísla týkající se převážně Winnipegu

30. 6. 1997

Na začátku června jsem psal o potravinových bankách. Brzo nato se konala celostátní konference organizátorů potravinových bank. Při této příležitosti se objevily v novinách následující údaje:

• Největší winnipegská potravinová banka Winnipeg Harvest má celkem 220 výdejen, v nichž se vydává jídlo potřebným lidem. To je více než kolik je ve Winnipegu "rychlých restauraci." Celkem tímto způsobem pomáhá krmit 16 tisíc domácností. Když byla tato banka v r. 1985 založena, měla jen asi 3000 "zákazníků." Ročně získá a rozdá asi 2.5 miliónu kg potravin v celkové hodnotě 2 miliónu dolarů. Většinou se jedná o jídlo získané od místních samoobsluh a jejich dodavatelů, které by se už neprodalo a skončilo by na skládce odpadků, jako je např. den starý chleb nebo jiné "prošlé" potraviny, které jsou ještě poživatelné.
• Celkem je v Kanadě 473 potravinových bank, což je více než McDonaldových restaurací.

Přestože má Winnipeg dost chudých lidí, připadá zde 509 aut na 1000 obyvatel, což je jeden z největších počtů v Kanadě. Např. ve Vancouveru je 202 aut na 1000 obyvatel, v Montrealu 369, v hlavním městě Ottawě 482 a v Edmontonu 622.

Přitom má Winnipeg dobrou veřejnou dopravu, kterou používá nadprůměrný počet lidí. Průměrný Winnipežan jede městkým autobusem 70krát za rok, zatím co celostátní průměr je 46 jízd (největší počet jízd je samozřejmě ve velkých centrech, např. v Torontu připadá na každého obyvatele 170 jízd za rok). Přitom ve Winnipegu je počet uživatelů městké dopravy celkem stabilní, zatímco celostatně jejich počet od r. 1988 stále klesá.

Hlavním důvodem poklesu počtu uživatelů městké dopravy je fakt, že ceny jízdenek rostou (celostátně) rychleji než náklady na provoz osobních aut. Od r. 1986 vzrostla nákupní cena aut o 46% a jejich provozní naklady o 45%, zatímco jízdné v městkých autobusech (a v metru a různých nadzemních drahách) vzrostly za stejnou dobu o 80%.

Ve Winnipegu se obvykle utěšujeme, že tu sice máme v zimě moc velkou zimu a v létě často príliš mnoho komárů, ale že tu alespoň jsou jedny z nejmenších životních nákladů v Kanadě. To už prý také není pravda podle nejnovější studie torontské poradenské firmy Runzheimer Canada Inc., která srovnávala životní náklady ve 12 velkých kanadských městech. Podle této studie se už Winnipeg dostal do té nákladnější poloviny, i když stále jen na poslední, šesté, místo v této šestici nejdražších měst. Ve srovnání s dříve zde uvedenou (a zřejmě méně přesnou než výsledky studie firmy Runzheimer) tabulkou se nyní i v Ottawě, Calgary, Halifaxu a Edmontonu žije levněji než ve Winnipegu. Vzrůst životních nákladů ve Winnipegu je hlavně způsoben vzrůstem daní (federální daně jsou sice všude stejné, provinční a městké daně se ale po Kanadě hodně liší) a cen potravin a jiného spotřebního zboží a služeb. V následující tabulce jsou srovnány průměrné výdaje čtyřčlenné rodiny za stejné stejné služby a zboží ve čtyřech městech reprezentujících různé hlavní oblasti Kanady. V jakémsi fiktivním průměrném kanadském městě by stejné výdaje (a hrubý roční příjem naší rodiny) činily přesně 60 tisíc dolarů (všechny údaje jsou v kanadských dalarech, v tomto i v jiných článcích).

Město	Celkové náklady	Bydlení	Doprava	Všechny daně	Spotřební zboží a služby
Vancouver	$68977	$19305	$11579	$20150	$17943
Winnipeg	$62048	$14189	$10287	$18401	$19171
Ottawa	$61894	$14866	$10798	$16927	$19303
Saint John	$59262	$11678	$10807	$18376	$18401